每经14点丨香港特区政府四人即时丧失立法会议员资格;天猫双11汽车订单已超过33万单;马斯克特斯拉正在研发第三代疫苗生产器

1丨陈武任全国人大财政经济委员会副主任委员

据新华社,11月11日,十三届全国人大常委会第二十三次会议在京闭幕。会议经表决,任命陈武为全国人大财政经济委员会副主任委员;任命贺小荣为最高人民法院副院长,免去张述元的最高人民法院副院长、审判委员会委员职务;任命杨春雷为最高人民检察院副检察长、检察委员会委员。

寻找新的市场空间,行业自身也在思考下沉、下乡等新问题。重庆汉联—新能源汽车服务公司总经理曹银华告诉记者,早在今年4月,他们就已开展新能源汽车下乡活动。“农村市场的开拓有利于农村地区向清洁能源使用转化,家家户户有大院子也便于充电设施的普及。但农村与城市在服务条件、区域发展、品牌认知等方面存在差距,如何结合政策优势创新商业模式,因地适宜是关键。”

2018年10月1日,一段“游客在奥陶纪景区极限飞跃项目游玩时保险扣突然脱落”的视频引发网友关注。10月3日,相关通告称,因工作人员操作不当,导致游客背后保险绳保险扣脱落。随后,“极限飞跃”项目、“步步惊心”项目被责令停业整顿,并处罚款。2019年4月30日,奥陶纪景区的18米悬崖秋千、21米悬崖秋千被责令立即停业整顿,并处罚款。尽管如此,2019年8月18日,奥陶纪景区18米悬崖秋千还是出现了故障,所幸游客最终安全着地。

成都商报-红星新闻特约评论员 赵志疆

换电模式的推广被认为是解决充电难、缓解里程焦虑的新风口。2020年政府工作报告将“建设充电桩”扩展为“增加充电桩、换电站等设施”。与政策并行,各大整车企业也加大了对换电模式的尝试。长安新能源成立重庆换电联盟,提升换电模式服务。

新能源产业发展10余年,车主对新能源汽车的抱怨并未发生太大变化。9月17日,有市场机构发布的2020中国新能源汽车体验研究显示,续航和充电等问题仍是新能源车主们集中反映的问题。

4丨马斯克:特斯拉正在研发第三代疫苗生产器

“单靠补贴打造不了国际知名的民族汽车品牌,拥抱新的工业和科技革命的浪潮只能靠我们自己。”财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲表示,尽管政策对新能源汽车市场的导向作用还很明显,新的政策导向也将进一步推进新能源市场体系更加完善,但新能源汽车想要形成与燃油汽车同等的市场竞争力,就不能永远凭借政策优势。完善配套措施解决后顾之忧,加快培育新型新能源汽车,增强品牌力和竞争优势才是王道。

嗯……相信各位可以看得出这些号称的支持里面有不少是“将来时”,这美国政客一时兴起张口就来的“支援”以前咱也都听过不少,但是真正落实的有多少就不好说了。

美国国务卿蓬佩奥日前在与东盟国家外长举行视频会议时,在抗击疫情上似乎也挺“热心”,号称美国政府向全球提供超过200亿美元国际援助,其中8700多万美元针对东盟,已经交付了多少多少台呼吸机。然后,又许诺美国国际开发署将支持一支“下一代医疗队伍”,能帮助东盟应对公共卫生危机,还要在东盟建立美国的疾控机构。

据澎湃新闻,当地时间11月10日,特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)在推特上称,特斯拉建立的RNA生物反应器(RNABioreactor)可以制造疫苗及生产药物,目前德国新冠疫苗研发企业CureVac正在使用第二代,第三代正在研发中。CureVac为德国一家未上市的生物科技公司,该公司目前正在用基于mRNA的技术研发新冠疫苗。

这咱得补充一句,美国频繁派先进军舰和飞机在南海甚至对中国抵近侦察,谁在升高军事对峙不言自明。

然而,在新能源汽车行业对政策的热情背后,也传递出市场的焦虑。在行业发展步伐出现放缓的大背景下,拓展新能源汽车的应用场景,让新能源汽车更多走进像重庆这样的小客车非限购城市和地区,成为政策与市场共同的选择。

3丨香港特区政府发布公告:杨岳桥、郭荣铿、郭家麒、梁继昌四人即时丧失立法会议员资格

“换电是否能取代充电站尚未可知。在很长一段时间内,充电与换电并驾齐驱应该是新能源市场的常态。”重庆长江上游经济研究院研究员莫远明表示,除政策扶持外,各大新能源汽车企业应打破合作壁垒,扩大换电站建设,平衡区域充换电需求,完善新能源汽车服务体系化建设,这或许才是未来市场的发展方向。

1、创业板指失守2700点。两市午后持续下行,沪指跌0.17%,深成指跌1.4%,创业板指跌至2700点下方,日内跌2.7%。2、疫苗配套个股午后走强。午后,澳柯玛拉升封板,正川股份、英特集团、长虹美菱等快速跟涨。3、深深房A午后跌停。深深房A午后跌停,成交额近5亿元。

说白了,援助的背后要实现美国的其他目的。

这名美国国务卿还表示“不要只是大声疾呼,而要采取行动”,“你们应该有信心,美国将会在这里帮助你们”。

据央视新闻,全国人民代表大会常务委员会11日就关于香港特别行政区(特区)立法会议员资格问题作出如下决定:香港特别行政区立法会议员,因宣扬或者支持“港独”主张、拒绝承认国家对香港拥有并行使主权、寻求外国或者境外势力干预香港特别行政区事务,或者具有其他危害国家安全等行为,不符合拥护《中华人民共和国香港特别行政区基本法》、效忠中华人民共和国香港特别行政区的法定要求和条件,一经依法认定,即时丧失立法会议员的资格。根据全国人大常委会以上决定,特区政府现宣布原定于2020年9月6日举行的香港特别行政区第七届立法会选举提名期间,因上述情形被香港特别行政区依法裁定提名无效的以下四位第六届立法会议员,即时丧失立法会议员资格:杨岳桥、郭荣铿、郭家麒、梁继昌。特区政府稍后会将全国人大常委会的决定刊宪。

除了鼓励下乡,从各地新一轮的扶持政策来看,着力点也在变化。从产到销、从买到用、从车到各种配套设施,新的政策扶持重点落在了应用场景上。

所以,美国那些总在挑拨离间的政客们,这里的人们需要的是和平与稳定,peace and stability,OK?想着把灾难输出到亚洲,搅浑了南海为美国利益服务,地区国家的人民都不会答应。

而至于美国鼓动东盟国家“对抗中国”,路透社的报道说得很清楚:“东盟已经表示,自己不想在南海最近双方不断升高的军事活动上选边站队,而且不愿因为美国总统特朗普11月大选对中国的强硬立场而陷入摩擦。”

中国汽车工业协会发布的数据显示,继去年新能源汽车迎来近10年来首次负增长之后,今年新能源汽车市场持续不振,上半年产销分别完成49.6万辆和48.6万辆,同比分别下降31.7%和32.8%。

马来西亚外长希沙慕丁日前也表示了,“东南亚打算继续做自己命运的主人”。如何应对外部势力的影响,“将决定是导致灾难还是迎来地区和平与稳定的新曙光”。

对于美国愿意提供抗疫援助,东盟国家当然是感谢并期待。但是要说美国的挑拨,东盟国家自然也是心知肚明。

“我是跑网约车的,一天需要充电两次,一次大约需要1个小时。”9月12日,记者走进重庆市汽博中心充电站,正在充电的新能源汽车沿着充电口停放,一眼望不到头。正在排队等待充电的车主小王抱怨道:“续航还是太短,充电还是太慢,充电站还是不够。”

美国国务院发言人号称“他敦促和平解决争端”。但根据路透社、美联社等媒体的报道,蓬佩奥在会上呼吁东盟国家在南海问题上“坚决抵制中国”,还要东盟国家“重新考虑与被美国制裁的中国企业做生意”。

从2015年的1069座到2019年的35849座,我国充电站的数量逐年增长,充电桩数量超过120万个,但2019年车桩比仍高达3.5:1,距离1:1的建设目标仍有不少距离。同时,充电桩建设还存在区域发展不平衡和充电桩数量不达标等问题。前瞻网数据显示,74%的充电桩建设集中在10个省市。

就数次被处罚的经历来看,管理部门对景区的监督不可谓不严格,却仍未阻止此次悲剧的发生。除了技术层面的原因之外,景区管理者的态度也是一个值得追问的内容。

2丨整点投资丨创业板指失守2700点,疫苗配套个股午后走强

5丨“双11”期间全国新增49万快递业临时用工人员

此前“保险扣脱落”事件发生后,奥陶纪景区曾回应称,该事故其实是网络营销宣传手段。虽然这种解释最终被官方通报“打脸”,但由此释放出的态度却足够发人深省——将性命攸关的危险动作描述为营销宣传手段,其实恰恰说明对生命安全缺乏足够的敬畏。事实上,每一次意外都是一种“宣传”,只不过,导演游客以身涉险的“宣传效果”注定是负面的。

在重庆,市内销售并上牌的新能源乘用车按照指导价进行降价优惠的,市财政及整车企业所在区县财政分别按优惠价的25%给予整车企业奖励。王雅琴解释道:“当前我们对新能源汽车的政策主要是以奖代补,刺激市场活力,减少企业压力。另外一方面是加强配套设施的完善和补贴。”

据中证网,从天猫获悉,11月1日至11月11日凌晨1点,在天猫上看车的人数超过1300万,其中33万人在线订购新车。其中,今年首次加入“天猫好车百亿补贴”的上汽集团,累计订单超4.5万单;首次参加天猫双11的小鹏汽车,累计订单超1.8万单,超越小鹏电商去年一年业绩。天猫汽车总成交订单数已经超过33万台。据悉,今年天猫双11参加的汽车品牌数创下新高,覆盖50多个主流品牌及其全国300多个城市的7000多家经销商。其中,上汽大众、一汽大众、比亚迪、广汽本田、长城、捷途、奇瑞、上汽通用别克、五菱宝骏、WEY成为天猫十大最热销汽车品牌。同时,小鹏、长城欧拉、哪吒、奇瑞新能源、威马成为最受欢迎的新能源品牌。

在2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛开幕大会上,中国科协主席万钢表示:“应推动新能源汽车由政策驱动向‘市场+政策’双轮驱动转变。”他认为,打造跨界融合的汽车产业新生态,要从技术和产品创新、高质量安全运行、产业生态模式、政策制度创新等方面去努力。

2013年5月,体育总局等五部委联合发布《第一批高危险性体育项目目录公告》,游泳、潜水、攀岩等项目名列其中。近年来,以惊险刺激为卖点的“网红项目”层出不穷,本身虽然极具高危险性,但不少项目却并没有相关的强制性行业标准或行政许可。由此,不仅使“网红项目”经营者以游戏心态视之,而且也容易为监督管理制造障碍。

说到援助背后的目的,这次蓬佩奥在和东盟国家外长举行的会议上也是毫不遮掩地挑拨离间。

近日,重庆市发布2020年度支持新能源汽车推广应用激励措施。“免费停车”“不受限行约束”等针对新能源汽车的利好政策引发市场关注。重庆市经信委工作人员王雅琴告诉记者,连日来,她每天接到数十个电话,行业对政府推出的激励措施表现出浓厚的兴趣。

为刺激消费,缓解下行压力,今年3月,国务院常务会议上将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长两年。但业内普遍认为,补贴退坡是大势所趋,此次延缓退坡政策意在激发新能源汽车市场的信心。

产业生态建设任重道远

据央视财经,国家邮政局的统计数据显示,今年“双11”期间,全国日均快递业务量预计将达到4.9亿件,这一数字约是日常业务量的2倍。据国家邮政局统计数据显示,为应对今年旺季,各大快递企业总部纷纷加强人员、运力、场地、处理设备、信息系统能力储备,目前企业已经新增了49万临时用工人员。按全国约400万邮政快递从业人员来算,新增临时工占比超过10%。

当被问及中美紧张关系时,印尼外交部长蕾特诺·马尔苏迪说:“东盟和印尼希望告诉所有人,我们已准备好成为合作伙伴。我们不希望被卷入(中美)对抗。”

6丨天猫双11:买车成新亮点,汽车订单已超过33万单

看了这些言语,不知道各位怎么想,是不是美国的字典里很多语言跟全世界是不同的。这美国政客“和平解决争端”的意思难道是“坚决抵制”“抱团制裁”?

就像今年3月20日外交部记者会上,当时的外交部发言人耿爽介绍:“美国政府官员在多个场合曾经表示,将向包括中国在内的有关国家提供1亿美元的抗疫援助。别的国家是否收到我不清楚,但我可以明确地告诉你,迄今为止,中方从未收到以美国政府名义捐助的资金或物资。”

而且,美国的支援也好,对外合作战略也罢,经常是忽略当地的切实需求而“夹带私货”。比如,前两年美国白宫公布所谓的“新非洲战略”,就明明白白地强调,将加强与非洲经贸合作,但美国利益优先,会“有选择性”地提供对外资金援助。

不难看出,尽快战胜疫情,恢复经济是东盟国家的共同期待。

官方公布的7月份新能源产销数据显示,特斯拉、比亚迪、大众、宝骏、荣威五大品牌占据总销量的46.4%,而国内一些传统新能源产商的表现不佳。如何打造个性化的品牌力,增强科技感以及快速推陈出新,满足多样化市场需求,成为新能源汽车产商思考的重要问题。

根据通报,奥陶纪景区此次事故发生在工作人员拍摄宣传视频期间。这实在是一个沉重的黑色幽默。工作人员拍摄宣传视频,原本是想向外界展现景区最好的一面,因为悲剧的发生,却使现场影像成了另类的“宣传视频”。随着现场视频的广为传播,展现给人们的不只是惊恐,同时还有疑惑——为什么又是奥陶纪景区?

在重庆一家换电站,工作人员向记者介绍,汽车电池的更换完全是由机械臂来智能化操作,全程只需要几分钟。除速度外,电池成本也很有诱惑力。车主可以选择买车租电池,电池也可以在专业的保养下优化使用效率。

另一些扶持政策传递出的信号受到了市场更多的关注。今年7月,国家层面的汽车下乡活动正式启动。与以往不同的是,这次汽车下乡仅限于新能源汽车,补贴力度也较大,多为2000元至5000元,最高为8000元。

“目前新能源汽车行业,无论是整车厂家,还是经销商运营商,大部分都是亏钱!我更是亲眼目睹一批又一批的商家、厂家、共享平台倒下。”曹银华认为,这背后有配套设施不够完善、生产经营成本过高等问题,但最关键的问题在于创新能力不足。

一而再地发生意外之后,再而三的事故最终酿成了悲剧。连续三年发生事故已令人瞠目,而奥陶纪景区不过是在2017年才正式开放营业,惊险、刺激、恐怖正是其显著标签。痛定思痛,奥陶纪景区在以“世界高空项目打卡聚集地”为卖点的同时,是否为确保游客人身安全做好了充足准备?

关于美国希望东盟国家加入美国一伙儿制裁中国企业,菲律宾总统发言人哈里·洛克前两天早就发表声明说过,菲律宾不会“效仿”美国制裁中国企业,菲律宾是一个自由独立的国家,不是任何国家的附庸国,菲律宾需要中国的投资。

现实中,越是以惊险刺激为卖点,越容易成为掀起轰动效应的“爆款”。但如果失去了安全的保障,“刺激”终不免成为“刺痛”,“网红项目”也很可能“招黑”。查明此次事故原因的同时,有必要尽快为高危险性“网红项目”立个规矩。