这些下岗姐姐只有初中学历但她们用指尖“乘风破浪”

她是一个仅有初中文化的下岗女工

她是一文化旅游公司创始人

立体绣手套欣赏 受访者供图

她在题材上大胆创新,创作有“大美青海系列”、“环湖赛系列”、“情系玉树系列”等作品。从人物、山水、到动物,一个个原创生动的形象,展现于绣面之上。

大美青海绣品 受访者供图

此前,西门子还宣布将为德国莱比锡的21辆全电动低地板巴士提供充电基础设施。西门子提供的充电系统将为莱比锡市的74、76、89号线以及林德瑙场站的VDL巴士供电,预计于2021年投入使用。

发扬工匠精神,传承青海文化 受访者供图

时间转眼到了2008年,“那时候十字绣的风刮了过来,我趁机开了一家十字绣装裱店。”她似乎找到了一条适合自己的路。“我帮别人装裱作品,自己也会绣一些作品。”

1970年,俞兰出生在青海东北部的互助县,由于父亲的去世,母亲一个人辛苦地拉扯着8个孩子,她的出生,让这个本就贫穷的家庭更显艰难。

作品展示 受访者供图

现场制作绣品 受访者供图

她是省级非物质文化遗产保护项目代表性传承人

但是生活的重担压得她来不及失落彷徨,下岗后她开过饭馆,也开过棋牌室。但无论在哪里,她都没有扔下过手中的针线。周围热闹非凡,她却沉浸在刺绣创作带给她的快乐中。“他们在娱乐,我就想好好还是做我的刺绣。”

为了将场站连接至公共电网,西门子将安装一整套电气系统,包括中压设备和变压器。在场站内部,将通过低压开关柜将电力分配至各个充电桩。充电系统将由20台Sicharge UC200充电桩组成。每台充电桩的充电功率最高可达150kW,通过一条充电电缆和连接器,为两个停车位充电。

只是生活的艰辛让她暂时无暇去和刺绣结缘,1984年初中毕业后,她还因为家庭的贫困辍了学。

“民族团结”系列刺绣作品 受访者供图

此时的她,已经深深地爱上了刺绣,为了提高自己的技艺,她开始四处拜师傅学习,“我先到苏州学习苏绣,又到湖南学习他们的湘绣,还到江西学习了夏布绣。在青海,我也拜了一位教我河湟刺绣花样的师傅。”

她还自己买了提花机织毛衣,然后再毛衣上绣花,她的小创新,受到了很多人的喜欢,生意做得热火朝天。

绣品制作中 受访者供图

那时的青海的农村仍坚持着男耕女织的传统生产生活方式,在这里,妇女们世世代代传承着古老传统的民族刺绣艺术,俞兰的母亲和奶奶也是其中之一。

绣品完成,拍照留念 受访者供图

直到1991年,她被招到青海棉纺织厂上班,上9天休3天,闲暇时间她终于能够绣绣花,用着母亲曾教过的花样,纳鞋垫、绣荷包。用针线绣着属于自己的美好日子。

当小工、搬水泥、做保姆,她努力的在把苦难的生活熬成了幸福的样子。

学成归来后,她的伊人绣坊正式营业,她拿起了针和线,把对生活的热爱与希望绣进了绣品。“刺绣是精细活,绣起来虽很辛苦,但比起从前,冒着严寒、顶着酷暑,出去打工挣钱的日子,我觉得我幸福多了!”

她们的刺绣技艺精湛,远近闻名,一件件绣品,从穿针到引线,从针脚到线尾,皆幻化成美丽的艺术品。耳濡目染间,河湟刺绣艺术在便俞兰小小的心里扎了根。

她不满足于对传统河湟刺绣图案的简单复制,她认为只有通过创新,将传统与现代艺术审美相融合,才能更好地传承、发展河湟刺绣艺术。她多次参加各种文博会和展览会,作品多次获省级奖项。

西门子方面表示,其目前也正在寻求中国电动巴士合作伙伴,助力本土电动巴士以车辆加充电基础设施的整体解决方案,走向国际市场。(完)

青绣《疫情防控》系列作品 受访者供图

青绣鞋子想来一双么?受访者供图

讲解青绣技艺 受访者供图

俞兰制作的“大美青海”系列刺绣香包 马铭言 摄

为学员做示范 受访者供图

“我会经常去参加展会和比赛,一是为了把自己的作品展示出去,想要给自己进行一个提升;其次,我想去学习一些更先进的经验和技术。”

大胆创新 提升刺绣技艺

她有很多的“传奇身份”,但当她拿起针线坐在绣架前,便只是一个专注的绣娘。你看,银针轻舞,丝线摇曳。你若凝神静听,便可听到针牵着丝线穿过丝绸的声音…

只是好景不长,2001年,俞兰为之奉献了十年青春的棉纺织厂破产了,她成为一名下岗工人。